《天津工人报》：百折不回，当代精卫——记南港工业区开发有限公司党委书记、总经理王俊明

　　踏上南港工业区的土地，不管把目光投向哪个方向，看到的都是一幅壮丽的画卷：作为滨海新区“十大战役”最为重要的战场，这里每天有3000余台次的车辆往返现场、上千艘船舶在海上作业、上万人昼夜坚守施工一线。这里的海岸线一天天向海洋延伸，每天新增陆地5万平方米。这波澜壮阔的开发攻坚战场面，震撼人心！
　 2009年，王俊明任南港工业区开发有限公司党委书记、总经理，同时兼任南港开发建设指挥部现场副总指挥。在南港开发建设的日子里，王俊明每天早上6点就出了家门，一直奔波忙碌到凌晨两点才能回家休息。休息三四个小时，又迎来新的更忙碌的一天。一年时间，他的车跑的里程超过了10万公里，汽车轮胎换了8条。在那些克难攻坚、百折不回的日子里，王俊明时刻不忘党和国家领导人对南港开发的期望，不忘市委、市政府以及滨海新区对自己的重托。他高度的责任感、事业心也感染着、激励着每一个南港开发建设者，正是这支敢打硬仗的坚强铁军，确保了南港开发的快速推进。
　 开发建设南港任务重大，时间紧迫，且面临着无陆域施工难度大、现场无水无电、施工环境恶劣等重重困难。为了保证大项目早日落地南港，王俊明牵头联合交通部、天津大学、南京水科院等单位专家共同攻关，那些日子，他几乎天天泡在施工现场，与大家一起探讨如何解决施工难题。有了专家的意见，还要进行现场实验，王俊明带领自己的技术团队经过反复探索终于形成海上围埝施工“四步工作法”。即在保证大面积推进水面以下施工进度的同时，抛石护坡、安装护面块体、挡墙施工等水上作业同步进行，一边施工，一边形成有效的保护。这不仅有效地预防了风暴潮袭击带来的损失，而且全面加快了工程建设进度，工期提前了一个月，节约资金近亿元。王俊明还创造性地提出“交叉施工、平行施工、白天晚上交替施工”的施工方式。南港造地速度之快、造地质量之高创造了目前国内围海造陆工程的领先水准，创造了令人惊叹的南港速度。截至去年年底，南港工业区已累计整备土地70平方公里，修建防波堤、围埝200余公里，200平方公里轮廓初具雏形。南港港区开港试通航，铁路、高速公路、电力等外部重大配套向南港延伸取得积极进展，40平方公里精品区内水、电、气、热、市政路网等“九通一平”配套环境日趋完善。南港初步形成了一个承接重大项目的发展平台，积累了一批世界级重大石化产业项目，正由以基础建设为重点的第一阶段向以重大项目建设为重点的第二阶段转变。
　 有了土地，王俊明又把工作重点转移到招商服务上。他牵头筹建的企业服务中心，定期召开服务企业对接会，营造集中、高效、温馨的服务环境，把“保姆式”、“贴身式”服务方法落到实处。截至今年2月，中俄炼化一体化、蓝星化工、渤化南港基地、中海油、大唐国际等项目已相继确认落户南港，项目总投资2000多亿元；近40个项目已与南港签署投资协议，总投资927亿元；累计开工项目17个，投资总额302.45亿元。53家企业完成工商注册，其中外资15家；中石化320万立方米商业原油储备库、中石油100万立方米原油储备库、图博可特、英图卡斯等项目已相继建成投运。南港正转向以产业项目建设为重点的新阶段。本报见习记者 景漪